Empresa habitual fundada em 1938, a Tupy fabrica blocos e cabeçotes de ferro fundido pra motores a diesel. Com 13 1000 funcionários, tem duas fábricas no Brasil – uma em Joinville-SC e outra em Mauá-SP – e duas no México, voltadas para o fornecimento dos clientes localizados nos Estados unidos.
Seus principais freguêses são: Cummins, Caterpillar, Ford, Mercedes Benz e John Deere. Percebe-se logo que é uma organização que se beneficia com o câmbio, uma vez que 84% da receita advém das exportações e, mesmo tendo tua criação no Brasil, concentra 65% das suas vendas nos EUA, onde é líder de mercado. Em segundo lugar em grau de gravidade nas vendas, disputam América Latina e Europa.
Depois de mais de dez anos de realinhamento dos negócios, essas entidades comunicaram tua decisão de vender o bloco de controle, o que acaba gerando sempre uma improcedência em conexão à valorização da ação. O que a experiência nos mostra é que tal o BNDESPar como a Previ não fazem movimentos de vendas bruscos e procuram realizar as operações de saída através de block trades.
Aí que enxergamos a extenso chance de destravamento de valor pra corporação, dado que sabe-se que esses processos de saída estão em andamento e, a qualquer momento, este evento de venda do controle poderá acontecer. Enquanto o evento não acontece, aproveitemos os dividendos pagos pela empresa, na casa de 7% ao ano.
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Seguindo com a observação da fração operacional, depois de muito trabalho e de um reposicionamento estratégico, a Tupy, hoje, é um respeitável player global concentrado às transformações em teu mercado pesquisando estar na vanguarda tecnológica. Seguindo essa linha, a corporação procura ver como estará o mundo daqui a cinco anos e posicionar-se de modo competitiva dentro deste assunto.
A aposta se concentra pela permanência de emprego dos motores a diesel por pelo menos vinte anos para responder em tal grau os setores agrícolas como os de mineração, onde ainda não faz significado uma operação com motores elétricos. Resumindo, a estratégia da corporação é fazer cota da linha de montagem mundial de automóveis de carga e máquinas que necessitam de motores montados com objetos de maior resistência, como o ferro fundido. O alumínio muito usado para veículos leves não suporta as exigências de um veículo de carga. Assim, a Tupy busca entregar produtos com alta tecnologia que atendem principalmente os setores de transportes de carga (caminhões e Locomotivas), infraestrutura (Tratores e retroescavadeiras), agronegócio (Colheitadeiras) e geração de energia (Geradores).